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2015-02-11 SBK & MOTOGP 的分別.

世界超級摩托車錦標賽
就是SBK 或稱 WSBK - World SuperBike是市售量產型摩托車經過有限改裝的比賽
比如公升級別的市售車型:本田CBR1000RR、山葉R1、川崎ZX-10R、鈴木GSX-R1000、艾普利亞RSV4-1000R、寶馬S1000RR和杜卡迪1098R
這些車都可以在市面上可以買得到
而且在市售超過1000輛就有資格按照排量參加該賽事賽事按照排量、改裝限度一共分為以下幾個級別:1SUPERSPORT 600 - 600cc排量世界盃賽事(可以理解為WSBK的入門組別)2SUPERSTOCK 600 - 600cc排量歐洲杯賽事3SUPERSTOCK 1000 - 1000cc排量公升級別的FIM4SUPERBIKE - 即公升級別最高級賽事
世界摩托車錦標賽 就是MotoGP2002年及之前稱為GP500或稱為摩托車大獎賽)是兩輪公路賽事的最高級別 賽車都是車廠自己獨立研發 是市售車型特別是公升級別的技術研發前瞻 沒有市售版本賽事按照排量一共分為以下幾個級別:

1GP125 125cc兩衝程單缸賽車(2012將會被取替為Moto3級別 該級別使用特供250cc四衝程引擎和電子系統 車架可以由車廠自行設計)


2Moto2 2010開始取替之前的250cc兩衝程雙缸引擎 統一採用本田特供CB600R直列4氣缸4衝程引擎和賽會指定的電子系統 車架由車廠自行設計


3MotoGP 最高級別賽事 2012將改制為1000cc 4衝程引擎不超過4氣缸 缸徑不能大於81mm 每個賽季不能使用超過6顆引擎;



另外2012開始加入CRT規格賽車 其含義現在還比較模糊 引擎採用公升級量產車改裝 車架及電子系統獨立設計 每個賽季可以使用12顆引擎 油缸容量也比MOTOGP廠車多2 23公升motoGPSBK的區別就是原型車和量產車的區別
sbk近幾年都係 Aprilia

而motogp 通常 係 Honda Yamaha 亙領風騷.  2014就係 Honda. 即刻推部 新車.
我個人見解係, 日本車 係科技,馬力 純賽, 一d都唔輸畀 歐洲. 好多用家都話 日本車易用d添.
而係 SBK, 不及歐洲戰驅, 係因為 大量生產上, Honda & Yamaha 並不及 歐洲 大牌子, 能賣到 二十萬 一台. 心理上, 出咁嘅價 係人係鬼都買 Ducati & BMW... 所以日本廠的定位 並不指向 superbike範疇.

係度  介紹 今年 Kawasaki 出咗台 superbike H2, 賣 26萬, 講真貨比貨 我都 走去買 Ducati, 日本車係好, 但畀唔到果總 驕傲.



Ducati says the Panigale R, like the 1299 version, will achieve 205 hp, but the smaller engine reaches that figure at 11,500 rpm, 1000 revs higher than the 1299. Torque is obviously down slightly from the bigger bike (100.5 lb-ft vs. 106.7 lb-ft), and comes at a higher engine speed (10,250 rpm vs. 8750 rpm).
 
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