13/11/2010 早上, 我研究 隻 線碟 (意思係, 傳統 行鋼線 的 單車碟剎), 點解 係單邊 逼埋去夾實隻剎車碟. 固定嘅單邊, 說明書話 要離開 rotor逼力碟0.3mm. 實際上,開得濟 (不接觸但非常貼), 會無乜 剎車力. 要微微掂住.
TOPEAK D 設計 都不外如事. 我好奇心下鈕開 個鮑魚製 螺絲, 想研究 有無改良地方. 點知 搞咗成粒鐘, 裝唔返. 隻鮑魚...
早上 行大帽山 , 油站旁, 嘆個靚早, 粉錦公路 續入. 拎咗去上水 鎮洋, 師傅仔, 話 無人會鈕開佢. 某員工 話 係用機織條 彈弓 入去. x 交乂佢 , 本manual 都無warning話 唔拆得....... 原來好靚嘅線碟 都唔兩係邊 夾埋去, 放棄....
跟住 換咗 shimano BR-M575 油蹀 ($1200) {註: 大陸人仔 7-8百有交易. 平係好, 成萬果d, 返大陸才有作為. 少少地, 幫助香港 經濟, 錢係其次, 上去 有咩事, 香港容易 跟進}. 起碼 佢係兩邊 夾隻碟. 對於我, 有一點要求, 知到線碟咁老土, 遲早都會換.
搞掂後, 踩一段 粉錦公路 回 錦田, 西鐵 出 荃灣. 一日途經 粉錦公路 2次.
換咗個 有齒X-tasY 嘅 鵝頸 , seat 掛袋, shimano 油蹀, 電話袋. discount後 $2k. 部單車暫時 總共 花費咗 萬一. 都唔過份. 現只欠 多加操練, 目標以 劉爺為假想敵...... 佢真係 好堅架. 應該話 練到佢咁 就夠皮. |